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山西瑪泰機(jī)械設(shè)備有限公司向呂梁，臨汾，忻州，運(yùn)城2，晉中，朔州，晉城，長治，陽泉，大同，太原，山西等地區(qū)提供壓縮機(jī)設(shè)備及配件、機(jī)電設(shè)備及配件、空氣凈化設(shè)備、工業(yè)潤滑油、制冷設(shè)備銷售以及空壓機(jī)機(jī)械設(shè)備，高壓空壓機(jī)，高壓活塞機(jī)，氮?dú)饪諌簷C(jī)，氮?dú)庠鰤簷C(jī)，氮?dú)鈮嚎s機(jī)，螺桿空壓機(jī)，離心空壓機(jī)，永磁變頻空壓機(jī)及電器元器件技術(shù)咨詢、維修服務(wù)。
如果空壓機(jī)總是有沉積物怎么辦? 空壓機(jī)為什么會(huì)有沉積物？
空壓機(jī)在長期連續(xù)運(yùn)行過程中，空氣中的雜質(zhì)、水分等成分，易進(jìn)入空壓機(jī)油，這是沉積物的外部污染源。
市場上常規(guī)空氣壓縮機(jī)油的主要成分是碳?xì)浠衔?，空氣壓縮機(jī)經(jīng)常在高溫下運(yùn)行。在高壓條件下，再加上氧氣。水。金屬催化作用，空氣壓縮機(jī)油會(huì)發(fā)生氧化反應(yīng)，導(dǎo)致油惡化，產(chǎn)生內(nèi)部氧化物。這些有害物質(zhì)會(huì)影響空氣壓縮機(jī)的運(yùn)行效率，增加維護(hù)成本，導(dǎo)致嚴(yán)重事故，如停機(jī)和。
這就是空氣壓縮機(jī)沉積物的產(chǎn)生。
碳沉積是一種比聚焦更頑固的有害物質(zhì)。在高溫和高壓的反復(fù)作用下，氧化產(chǎn)生的膠體與壓縮空氣中的氧氣、灰塵和雜質(zhì)相互作用，變成瀝青，進(jìn)一步碳化，形成碳沉積。
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在運(yùn)行過程中，空壓機(jī)進(jìn)氣閥關(guān)閉的原因是什么，解決方案是什么？
1.控制管道中水分過多，控制管道每天維護(hù)。
2.進(jìn)氣閥工作錯(cuò)誤；檢查氣缸、閥套等部件，必要時(shí)更換。
3.空氣進(jìn)氣閥卡??；檢查進(jìn)氣閥、閥套或軸，必要時(shí)更換。
4.進(jìn)氣閥彈簧斷裂；更換彈簧。
5.電磁閥故障；根據(jù)需要修理或更換，更換前檢查接線。
6.往復(fù)閥損壞；維修或更換。
7.電磁閥電線接頭松動(dòng)；檢查并擰緊電線端子。
這些都會(huì)導(dǎo)致空壓機(jī)進(jìn)氣閥故障，在生產(chǎn)和運(yùn)行過程中應(yīng)謹(jǐn)慎處理。進(jìn)氣閥一般為常閉閥，防止啟動(dòng)時(shí)大量氣體進(jìn)入機(jī)頭，增加電機(jī)啟動(dòng)電流?？諌簷C(jī)進(jìn)氣閥上有一個(gè)進(jìn)氣旁通閥，用于防止機(jī)器啟動(dòng)和空載時(shí)機(jī)頭形成高真空，影響潤滑油霧化。
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空壓機(jī)房的概念
空壓機(jī)房關(guān)注的是整個(gè)空壓機(jī)系統(tǒng)(供氣側(cè)、輸送管路系統(tǒng)和用氣側(cè)組成的系統(tǒng))的運(yùn)行能效，而不只是單臺設(shè)備的能效。根據(jù)《CGMA033001-2018壓縮空氣站能效分級指南》并結(jié)合我工廠壓縮空氣實(shí)際使用情況，空壓機(jī)房的目標(biāo)氣電比定為小于0.090kwh/m3(供氣壓力≥3℃，供氣平均流量≥300m3/min，有油，供氣壓力0.7MPa)。
通過提高目前以及未來幾年的空壓站房能效可以降低運(yùn)行成本，達(dá)到機(jī)房標(biāo)準(zhǔn)后每年可節(jié)省電費(fèi)近六百萬元，而且能夠?qū)崿F(xiàn)的任何壓縮空氣節(jié)能都將對工廠的總能耗和二氧化碳排放產(chǎn)生重大影響。近幾年來，為了實(shí)現(xiàn)空壓機(jī)房建設(shè)，我工廠在運(yùn)行管理及技術(shù)改造上不斷摸索，積累了一些經(jīng)驗(yàn)，希望通過本文能為提高壓縮空氣系統(tǒng)效率者提供參考性的思路。
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